Seat Leon III

El nuevo Seat Leon, que se presento en  noviembre del 2012, cambia totalmente su imagen y utiliza la plataforma MQB del Grupo Volkswagen. Se vende con varios tipos de carrocerías, entre las cuales existe la versión de 5 puertas y la de 3 puertas (llamada SC), siendo esto una de las principales novedades del Seat Leon III.

Seat Leon 2013

Seat Leon 2013

Los cambios estéticos son evidentes. Todos los faros llevan la tecnología integral de iluminación LED y el nuevo logotipo de la marca, que es el primero en estrenarlo.

Seat Leon 2013

Seat Leon 2013

El nuevo Seat León es un poco menor que su antecesor con 4,26M de largo, 5 centímetros menos que el anterior Seat Leon. En cambio ha aumentado la distancia entre ejes 6 centímetros, llegando hasta los 2,63M. Han utilizado materiales mas ligeros pero muy resistentes, y  esto hace que el nuevo Seat Leon pese 90KG menos. Cuenta con un interior más moderno y con más  posibilidades de colores y materiales. Tiene más espacio en las plazas traseras y su maletero cuenta con 380L de capacidad, 40 litros más que su antecesor.

Seat Leon 2013

Seat Leon 2013

El nuevo Seat León cuenta con 4 acabados:

  • Emoción: es la más básica de las 4 y va destinada a empresas y renting.
  • Reference: Es la versión media. Adicionales del Emoción: 7 Airbags (2 frontales, 2 laterales y 2 de cortina), con desactivación del airbag del pasajero y airbag de rodilla, iSOFiX con Top Tether en las 2 plazas traseras, ASR + ABS, ESC con sensor de presión neumáticos, llantas acero 16″ 30/1 URBAN, suspensión confort, faros dobles halógenos y luz diurna, función Coming Home, aire acondicionado, luces de lectura delanteras, retrovisores eléctricos exteriores , sistema Radio Media System Touch y USB, elevalunas delanteros eléctricos, guantera y maletero con sistema iluminación, cierre centralizado con mando a distancia + 2 llaves plegables con apertura selectiva del maletero (3 botones), ordenador de a bordo, indicador cambio de marchas eficiente, control de velocidad crucero, interior Negro, Asiento conductor regulable en altura, asientos traseros con apoyacabezas 1/3 2/3 plegables y reclinables , visera parasol para conductor y pasajero, con espejo y espacio para tarjetas para conductor, posavasos delantero, argollas para fijar carga en maletero y volante multifunción.
Seat Leon 2013

Seat Leon 2013

  • Style: Es la versión más completa, destinadas a familias. Adicionales del Reference: inserciones cromadas, freno de mano en piel, apoyabrazos en asientos delanteros, elevalunas delanteros y traseros eléctricos, volante multifunción y pomo de cambios en piel, climatizador bi-zona, llantas de aleación 16″ 30/2 DESIGN, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, luces de lectura frontal y trasera. faros antiniebla con función cornering. sistema Media System Colour con pantalla de 5″ a color, dispositivos de sonido (MP3/WMA), ranura tarjeta SD, Bluetooth  (teléfono + audio streaming), reproductor CD, AUX-in + USB y 6 altavoces. interior Style Negro, asientos ajustables en altura para conductor y pasajero. visera parasol conductor y pasajero, con cubierta y espejo con luz de cortesía, tarjetero. consola central con compartimiento y portavasos integrado con difusor aire trasero, ESC + XDS + sensor de presión de neumáticos y asistente de arranque en pendientes.
  • FR: Es la versión deportiva, destinada al conductor más exigente. Adicionales al Style: talonera interior de aluminio FR para puertas delanteras, luces interiores de ambiente y en zona de las piernas, cristales oscuros, SEAT Driver Profile con distintos modos de conducción: Normal, Sport y Eco, tú eliges el nivel de entrega de potencia y sonido del motor, el grado de dirección asistida y la iluminación interior de la puerta, luces ambiente multicolores (roja para Sport/blanca para Normal) en paneles puertas laterales y regulador de sonido (únicamente con motores 1.8 TSI 180 CV & 2.0 TDI 184 CV), diferenciación específica de FR (colores y acabados en interior y exterior), volante en piel con emblema FR, ajuste lumbar asiento conductor y pasajero, llantas de aleación 17″ 30/2 DYNAMIC, tubo doble de escape visto y cromado, suspensión FR, retrovisores exteriores eléctricos plegables con posición parking, asientos delanteros deportivos en tela y símil cuero y interior negro FR.

  • Cupra: Es la versión más deportiva del León, con motores de gran potencia, destinados a los conductores muy exigentes.
 

Los motores que monta el nuevo Seat León son tanto diesel como gasolina. Hay una gran variedad de ellos. Los motores gasolina son: 1.2L con 86 o 105 CV, 1.4L de 122 y 140CV y un 1.8L con 180CV. Los diesel son un 1.6L de 90 o 105CV, un 2.0L con 150 o 184CV.

Seat Leon 2013

Seat Leon 2013

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Opel Meriva

El Opel Meriva es un monovolumen de 5 puertas y cinco plazas del segmento B. La primera generación se empezó a fabricar en 2002 en Brasil, y en 2003 en España. Tiene  motor delantero transversal y tracción delantera. Los asientos traseros tienen total movilidad. Se pueden plegar los asientos individualmente, y si pliegas el asiento del medio, puedes mover un poco hacia adentro los asientos exteriores para que haya más espacio entre tú y la puerta. Tiene 4,040metros de largo, 1,703 metros de ancho y 1,625 metros de alto. Las motorizaciones de la primera generación se componen de 4 motores de gasolina y 2 motores diésel. Los motores de gasolina son un 1.4L de 90CV, un 1.6L de 87CV o 105CV, un 1.8L de 125CV y un 1.6L con turbocompresor e intercooler con 180CV. Este ultimo esta asociado con el equipamiento OPC, que se distingue de los demás por las llantas, paragolpes, butacas, calandra, faros y escapes.

 
 

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La segunda generación, que apareció en 2010, ha crecido 20 centímetros respecto a su antecesor. Ahora mide 4,29 metros. Es un modelo completamente nuevo, no es una actualización. Su mayor deferencia son las nuevas puertas traseras, que se abren al sentido contrario de unas puertas normales. El espacio atrás sigue siendo parecido al modelo anterior, ya que escamoteando el asiento del medio, el coche se convierte en 4 plazas para una mayor comodidad. A los asientos delanteros le han metido la tecnología del Insignia y del Astra, para una mayor comodidad. Cuenta con un techo solar amplio y  panorámico muy apreciado por los pasajeros. Esta nueva generación cuenta con 3 motores gasolina y 5 diésel. Los motores de gasolina son un 1.4L y 100CV atmosférico, 1.4L de 120CV con turbo y un 1.4L de 140CV con turbo también. Los motores diésel empiezan con un 1.3 CDTI de 75CV. También hay un 1.3 CDTI ecoFLEX de 95CV que tiene un consumo y emisiones menores. Seguimos con un 1.7 CDTI de 100CV y otro con 110CV. El ultimo motor diésel es el 1.7 CDTI de 130CV.

 
 

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Citroen C1. Un chiquitin urbano.

El Citroën c1 es un coche urbano, que mide 3,43 metros de longitud y 1,63 metros de ancho y esta disponible en 3 y 5 puertas.

Se empezó a producir en 2005 por Citroën. En 2009 hicieron un nuevo modelo al que se le cambiaron el paragolpes delantero y la parrilla. También se cambiaron los tejidos de los asientos y los controles de ventilación. En 2012 le volvieron a hacer un lavado de cara que incluye nuevo parachoques, luces LED, nuevo tono de color exterior azul y una mejora en la economía del combustible. También se cambio la radio CD y el volante con un nuevo estilo.

 

Modelo 2005

En el modelo de 2005 estaba disponible con un motor de gasolina de tres cilindros en línea. Es de origen Toyota y tiene 1,0 l de cilindrada, 68 CV de potencia máxima a 6.000 rpm, y 93 Nm de par máximo a 3.600 rpm. El C1 1.0 tiene una velocidad máxima de 157 km/h, acelera en 13,7 s y su consumo medio es de 4,6 l,

Citroen C1 modelo 2005 delantera

Modelo 2005 vista delantera

En septiembre de 2005, Citroën incorporará al C1 un motor Diésel de cuatro cilindros en línea. Tiene 1,4 l de cilindrada, dos válvulas por cilindro, turbocompresor y alimentación por conducto común. Tiene una potencia máxima de 54 CV.

Estas de versiones de motor llevan un cambio automatice de 5 velocidades. A finales de 2005 se incorpora al motor gasolina un cambio automatice sensodrive.

Citroen C1 modelo 2005 trasera

Modelo 2005 vista trasera

Tiene 2 acabados, el X y el SX. Todos viene con antibloqueo de frenos (con estabilizador de frenada en curva), airbags delanteros y banqueta trasera de dos plazas, entre otros elementos.

El acabado SX incorpora además airbags laterales delanteros, dirección asistida, volante regulable en altura, banqueta trasera abatible por segmentos, cierre centralizado y elevalunas eléctricos.

citroen C1 modelo 2005 interior

Modelo 2005 interior

Modelo 2009

En el modelo de 2009, los motores siguen siendo los mismos, el 1.0L gasolina que da 68 CV y el 1.4L diésel con 54CV.

Está disponible con diferentes tipos de acabado: «Airdream X», «Audace» (solo en 5 puertas) y «Airdream Audace». Las versiones con cambio automático únicamente están disponibles con el acabado «Airdream Audace» (las más costosas).

citroen C1 modelo 2009 delantera

Modelo 2009 vista delantera

Las versiones más económicas («Airdream X») tienen de serie ABS y airbags frontales para conductor y acompañante.

citroen C1 modelo 2009 trasera

Modelo 2009 vista trasera

Opcionalmente, en las versiones con carrocería de 3 puertas y acabado «Airdream X», hay un paquete opcional que consta de dirección asistida y volante regulable en altura, por 290 €. La opción de incorporar aire acondicionado tiene un coste de 790 €.

citroen C1 modelo 2009 interior

Modelo 2009 interior

Modelo 2012

El modelo sacado al mercado en 2012, cuyas diferencias con su antecesor son cambios en el aspecto de la carrocería, en el habitáculo así como en el equipamiento.

Solo esta disponible con el motor gasolina de 1.0L y 68CV. A parte del cambio manual de 5 velocidades, incorpora un cambio automático accionado con levas tras el volante. Éste es estructuralmente como una caja manual con la peculiaridad que el conductor no tiene que mover el embrague ni la palanca de cambio.

citroen C1 modelo 2012 trasera

Modelo 2012 vista trasera

El C1 consume 4,3 l/100 km con transmisión manual y 4,5 l/100km con cambio manual pilotado. Ya no esta disponible el motor diesel que tenia el primer modelo lanzado en 2005 y el del 2009.

En el exterior, cambian los paragolpes, los faros, los pilotos y el capó respecto a su antecesor. Tiene un nuevo color (Azul Botticelli) y unas llantas de aleación (RIFT)

Citroen C1 modelo 2012 delantera

Modelo 2012 vista delantera

En el habitáculo, la parte inferior del cuadro de instrumentos, la consola central y los paneles de las puertas pasan a ser de color negro. También cambian el volante y la palanca de cambios y hay nuevas tapicerías. También ahí cambios considerables en el equipo de sonido.

citroen C1 modelo 2012 interior

Modelo 2012 interior

El maletero tiene 139 litros de volumen, igual que el modelo precedente. Se puede ampliar la capacidad de carga reclinando los respaldos de los asientos traseros. En ese caso hay 700 litros disponibles.

Citroën ha fabricado más de 620.000 unidades del C1 desde que lanzó el primer modelo en 2005.